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曾几何时，凯迪拉克CT6携D级车的市场定位，高调上市。如今，刚刚半年时间，CT6就自降身价，把自己等同于二手宝马5系，如此营销，被网友称为“没有杀敌，自损八千”。

在这样一个全国各地进入“烧烤模式”的时节，为调动消费者被暑热蒸发掉大半的购车热情，各大车企的营销奇招百出。近段时间，最吸引人眼球、也最受争议的，恐怕要数上汽通用凯迪拉克推出的一项“5+1=6”活动。按照凯迪拉克官方的描述，只要你是宝马5系车主，那么只需多花1元钱，就有机会把座驾置换为凯迪拉克品牌最新的旗舰轿车CT6。

二手5系加1块钱置换全新凯迪拉克，听上去的确很诱人。假设旧车的价格折合30万元左右，再考虑到CT.99万元的起步价，纯粹算经济账的话，此举对上汽通用而言无疑是“赔本赚吆喝”。

不过，仔细研究活动细则，还是可以发现不少旨在帮凯迪拉克“止损”的规定——除了旧车的年份、车况和行驶里程，主办方还设计了复杂的甄选机制，称只有原车VIN识别码后四位与报名人数取和的后四位中有一个5且可以被6整除，相应客户才能获得CT6置换权。换句话说，能否实现1元换车梦，本质上还是件“拼人品”的事儿。

如此看来，凯迪拉克举办这项活动的根本着眼点，并非给宝马车主“送福利”，而是为了吸引更多人



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