序言

工程建设史上第一次尝试从水下跨越，起始于19世纪中叶英国泰晤士河的一条盾构隧道。之后经历半个多世纪，美国于年建成了世界上第一条沉管隧道。

沉管工法综合了近海工程、水工工程、地下工程、隧道工程的复合性技术，实施难度非常大，在隧道建设中应用很少。中国的沉管隧道建设起步较晚，在20世纪90年代初才建设了第一条规模很小的沉管隧道，而当时国外已经建成沉管隧道近百条。和很多领域一样，中国人需要更多的付出、更深的积淀、更强的意志来追赶和超越。

历史性的时刻总是不期而至。年，二航人参建的港珠澳大桥吹响了中国向世界沉管隧道技术巅峰冲刺的号角；9年后，二航人勇担华中地区首条内河沉管隧道、也是国内整体建设规模最大的内河沉管隧道——襄阳东西轴线鱼梁洲段建造重任，率先从关键技术、核心装备、特殊材料、智能建造等方面实现了沉管建设全产业链国产化，不仅树立了二航内河沉管建设品牌，也充分展现了中国由“制造大国”向“创造强国”迈进的决心和行动力。

年是东西轴线项目决战决胜之年，五一前夕，建设团队已成功实现东汊工区3节沉管“安家”汉江，西汊工区沉管也出坞在即。为以实际行动迎接建党一百周年，分公司聚焦重大工程，向党的百年华诞献礼，特推出《匠心·筑梦襄阳》



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